Ejemplo de aplicación Óptica láser en los aviones

Para asegurar la protección de los aviones se requieren rodamientos de alta rigidez y máxima precisión. Los rodamientos deben ser capaces de compensar la expansión térmica.

La corona giratoria de aluminio LDB80/295 con rodamiento de rodillos cilíndricos con un diámetro de 295 mm. También se utiliza otra corona giratoria con un rodamiento de tres puntos.

La corona de rotación de LDZ tiene una excentricidad radial y axial de 0,03 mm. El ahorro de peso se consigue gracias a la ligera construcción de aluminio. La capacidad de carga, la rigidez y la precisión del rodamiento están determinadas por las pistas de rodadura. El segundo rodamiento tiene un ángulo de carga de 45° (rodamiento de tres puntos). El anillo exterior es móvil para compensar de forma óptima las expansiones térmicas que se producen.