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Low-cost, ball bearing
FDB-K
| Precio unitario: |  |
-,- EUR |
| Precio Carril perfilado | |
-,- EUR/m |
| Precio Carro | |
-,- EUR/m |
| Precio total: | |
-,- EUR |
Descripción
| Resistencia | ++ |
| Dinámica | ++ |
| Resistencia a la corrosión | +++ |
| Amagnético | + |
| Sin lubricante | + |
| Precio | +++++ |
Stroke length Una pieza de 200 mm a 4000 mm, conectable bajo demanda
Material
Placa del patín, patines sencillos, cuerpo de la guía: aluminio, anodizado.
Pistas de rodadura: acero de resorte
Rodillos: rodamiento de acero
Operating temperature −20 °C a +80 °C
Maximum speed 10 m/s
Mounting position Cualquiera
Lubricant Lubricado de por vida, sin mantenimiento
| Roller: | Rodamiento de bolas |
| Raceway: | Acero de resorte, estándar |
| Resilience | |
| Dynamics | |
| Corrosion resistant | |
| Non magnetic | |
| Lubricant free | |
| Price |
Suavidad y dinamismo
Gracias a los rodillos de gran formato, conseguimos guías lineales del tipo FDB silenciosas y de funcionamiento especialmente suave. Además, el carro puede desmontarse en cualquier momento.
Data Table
| Tamaño | Dimensiones mm | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | L | H | B1 | B2 | D | D1 | Dg | E1 | |
| 12,000 | 37 | 64 | 19 | 12 | - | 3.4 | 6 | M4 | 25 |
| 15,000 | 47 | 78 | 24 | 15.5 | - | 4.5 | 8 | M5 | 30 |
| 20,000 | 63 | 92 | 30 | 21 | - | 5.5 | 10 | M6 | 40 |
| 25,000 | 70 | 98 | 36 | 23 | - | 6.6 | 11 | M8 | 45 |
| 35,000 | 100 | 135 | 48 | 32 | - | 9 | 15 | M10 | 62 |
| 45,000 | 120 | 165 | 60 | 45 | - | 11 | 18 | M12 | 80 |
| Tamaño | Dimensiones mm | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E2 | H1 | H2F | H3 | H4 | L2 | L3 | T | T1g | |
| 12,000 | 30 | - | 4 | 1.4 | 5.5 | - | 40 | 5,5 | 8 |
| 15,000 | 38 | - | 5 | 2 | 8 | - | 60 | 6,0 | 10 |
| 20,000 | 53 | - | 7 | 2 | 11 | - | 60 | 8,0 | 12 |
| 25,000 | 57 | - | 8.5 | 2.5 | 13 | - | 60 | 10,0 | 16 |
| 35,000 | 82 | - | 10.5 | 3.5 | 20 | - | 80 | 11,5 | 20 |
| 45,000 | 100 | - | 13.5 | 4 | 22 | - | 105 | 14,5 | 24 |
| Tamaño | Capacidades de carga N | Capacidad de momento de carga del carro Nm | Peso kg | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre | C | C0 | M0cx | Mcx | M0cy/M0cz | Mcy/Mcz | Peso | Guía/m |
| 12,000 | 620 | 170 | 1,6 | 5,7 | 2.4 | 8.9 | 0,09 | 0,40 |
| 15,000 | 700 | 230 | 2,5 | 7,5 | 4 | 12 | 0,17 | 0,80 |
| 20,000 | 940 | 300 | 4,0 | 13,0 | 6 | 19 | 0,35 | 1,30 |
| 25,000 | 1500 | 700 | 11,0 | 23,0 | 15 | 32 | 0,50 | 1,60 |
| 35,000 | 3100 | 1400 | 32,0 | 72,0 | 42 | 95 | 1,40 | 2,60 |
| 45,000 | 6300 | 2700 | 86,0 | 200,0 | 103 | 238 | 2,50 | 4,50 |
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Obere Bahnstraße 64
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